产品案例_利来国际
翼航智拓科技的桥梁卫兵-桥梁巡检无人机利来国际
来源:http://www.haji-won.com 作者:利来国际 发布时间:2018-10-28 20:22 浏览量:

  翼航智拓科技的桥梁卫兵-桥梁巡检无人机

  产品优势比照剖析

  

 

  

 

  

 

  

  

  

  

  

 

  

  

  

  

  

  

 

  

  

  

  

  

  

 

  

  

  

  

  

  

 

  

  

  

  

  

  

 

  

  

  

  

  

  

 

  

  

  

  

  

  

 

  

  

  

  

  

  

 

  

  

  

  

  

  

 

  

  

  

  

  

  

 

  

  

  

  

  

  

 

  

  

  

  

  

  

  

 

  桥梁巡检

  

 

  已有产品

  

 

  咱们的产品

  

 

  完成方法

  

 

  吊车作业

  人眼巡检

  

 

  选用航拍方法对水平缓下方修建进行摄影

  

 

  针对桥梁底部与

  桥墩进行摄影

  

 

  摄影1080p以上清晰度视频、相片

  

 

  存在视觉盲区

  

 

  无法摄影上方图画

  

 

  全面摄影

  不存在盲区

  

 

  主动避障

  

 

  无

  

 

  无

  

 

  有

  

 

  后期图画组成

  

 

  无

  

 

  无

  

 

  有

  

 

  针对桥梁底面巡检的精细化程度

  

 

  低

  

 

  低

  

 

  高

  

 

  安全系数

  

 

  低

  

 

  高

  

 

  高

  

 

  产品运用

  训练本钱

  

 

  低

  

 

  高

  

 

  低

  

 

  保护本钱

  

 

  低

  

 

  高(需返厂整机修理)

  

 

  低(模块化规划,可自行替换器材)

  

 

  人工本钱

  

 

  低

  

 

  高

  

 

  低

  

 

  作业时刻

  

 

  长

  

 

  短

  

 

  短

  

 

  耗费资源

  

 

  多

  

 

  少

  

 

  少

  

  

产品规格、类型

 

  依据不同使命要求,飞翔渠道首要分为四旋翼渠道(F)与六旋翼渠道(S)。

  针对每个不同飞翔渠道,咱们又规划出特定类型的产品,满意多种需求。

  FR(Four Rotor for Bridge Inspection)系列飞翔器介绍:

  FR系列飞翔器首要背负近间隔、短时刻、中等精度的桥梁巡检使命。

  FR-1无人机,运用轴距550mm的四旋翼飞翔器,搭载飞翔控制体系、图画传输体系、视觉信息搜集体系(相机等视觉信息搜集设备)、安稳云台,选用手动操作,完成对50米以下桥梁的巡检作业。相机一般运用微单或高清运动相机,可以进行摄影与摄像,分辨率在2k左右。

  FR-2无人机,运用轴距680mm的四旋翼飞翔器,较FR-Bin-Basic无人机比较,可运用单反相机进行图画搜集。

  FR-3系列飞翔器首要运用手动操作的方法,挂载一组动力电池,完成20分钟左右的续航,合适对低高度桥梁的小范围巡检作业。

  SR(Six Rotor for Bridge Inspection)系列飞翔器介绍:

  SR系列飞翔器首要背负长间隔、大高度、长期、高精度的桥梁巡检使命。

  SR-1无人机,运用轴距680mm的六旋翼飞翔器,搭载飞翔控制体系、图画传输体系、视觉信息搜集体系(相机等视觉信息搜集设备)、安稳云台,选用手动操作,运用微单或运动摄像机进行图画搜集,挂载2组动力电池,完成40分钟续航。此款无人机可完成对百米等级的桥梁进行巡检。利来国际

  SR—2无人机,运用轴距800mm的六旋翼飞翔器,搭载工业级飞翔控制体系,大功率图画传输体系,高安稳度云台,先进单反相机(如佳能5D单反),妨碍报警体系、图画主动搜集体系,选用手动操作,一起运用高容量电池,什么是PEST分析模型环亚娱乐手机版完成30-40分钟续航。地上监视设备实时显现飞翔器周围妨碍物状况,5米内提示,3米内报警,2米内强制飞翔器远离妨碍物。当发动摄影程序后,机载体系主动识别飞翔器运动间隔并进行摄影,后期可运用图画拼接软件对所搜集的相片进行拼接,处理并组成对桥梁底面及其他结构的完好的图画。

  SR-3无人机,详细装备同SR-2无人机,将动力方法改为系留式,可将续航时刻延伸至1.5小时以上(取决于飞翔器设备的质量)。此款无人机首要适用于平坦开阔地势中长间隔大高度的路途桥梁巡检,如大高度的高铁桥梁。

  

产品特性

 

   针对桥梁巡检的需求,我公司对传统旋翼机飞翔器进行从头规划优化,使其满意桥梁巡检作业中的标准与要求。对上述无人机产品,我公司对机体规划、产品外观、妨碍报警体系、图画主动搜集体系具有自主规划研制才能。

  4.4 核心技术

  

4.4.1首要功能体系

 

  首要功能体系基本思路:以小型旋翼无人机为移动载体,经过车载运送将其运送到待测桥梁周边。无人机承载图画搜集设备在监测桥梁下以手动/主动相结合的方法进行全方位扫描摄影,并将无人机上多视角图画实时传回地上,以便利操作人员判别、调整。

  

  桥梁巡检无人机由六部分组成,分别为载机渠道安稳体系、印象搜集体系接纳、承受发射体系、操作体系、数据传输系以及间隔预警体系。

  

  (1)载机渠道安稳体系:选用六旋翼飞翔器。机架选取轴距800mm折叠机架并选用16mm碳纤管、超高强度折叠注塑件。折叠件运用最新规划脱离碳板,以下降碳板受损程度,然后避开碳板的厚度公役提高了折叠件紧配精度,到达零虚位作用。折叠件上反3度角,飞翔更稳。此外加装云台已使摄像摄影愈加平稳。


  • 电话:
  • 传真:
  • 邮编:
  • 地址:利来娱乐城
Copyright © 2013 利来国际,利来娱乐城,www.w66.com,w66利来 All Rights Reserved 网站地图